Bon, OK, le titre est un peu pourri. Mais en même temps, je suis à moins de 4h de mes vacances, alors bon, hein.
Toujours est-il qu’une demande de brevet au nom d’Apple qui a été publiée hier a pour objet un système de calcul de temps de trajet ne se basant pas que sur la distance à parcourir et les limitations qui s’y appliquent. Non, Apple fait (toujours) mieux. Le système proposé repose sur la prise en compte de facteurs extérieurs pour calculer un temps de trajet plus réaliste.
Ci-dessus, le schéma de principe. On y voit un iPhone (tenez, vous voyez comme il est ressemblant ? Cf l’article de ce matin) qui communique avec l’ordinateur de bord d’une voiture. Notez la carte affichée… (les geeks-fanboys comprendront).
Or donc, cette demande de brevet décrit bien l’interaction entre un iPhone et une voiture en vue de calculer le temps de trajet estimé. Pour cela, les facteurs suivants sont pris en compte (liste non exhaustive):
- les caractéristiques du véhicule
- les conditions de route
- les conditions saisonnières (neige ?)
- les habitudes du conducteur (vous)
- les précédents trajets similaires effectués
- les obstacles, tels que feux rouges, trains,…
Il ne manque plus que l’application qui appel votre destination pour signaler que vous serez en retard.
